現在隨處可見的道路上都架起了橋，現在私家車越來越多，道路已經滿足不了需求，所以需要架橋來防止車輛擁堵，這是我們就要用到支座灌漿料，下面我們就來了解一下支座灌漿料在灌漿時都要注意些什么。

我們先看一下支座灌漿料的施工流程

　1、將支座安裝于梁底，安裝時應使支座的對稱中線與梁體底板的對稱中線重合，偏差不得大于0.5mm；逐次擰緊支座螺栓，各個螺栓的擰緊程度應基本一致；螺栓緊固完成后，支座與梁體支座板之間不得有間隙。
　　2、將地腳螺栓安裝于支座的地腳螺栓孔中，螺栓伸出螺母長度為0.25倍螺栓直徑。緊固螺母和套筒螺栓，預防套筒螺栓與支座底面結合處漏漿。
　　3、在支承墊石上標示出縱、橫向對稱支承中心線。支承墊石表面鑿毛，清除留在地腳螺栓孔中的雜物，用水將支承墊石表面浸濕飽和，但施工時不得有明水。然后在支承墊石頂面鋪一層20-30mm厚M50干硬性無收縮砂漿并夯實、表面平整，注意砂漿標高應考慮落梁后砂漿的壓縮量。清除留在地腳螺栓孔中的雜物，并在梁就位前30min內，在地腳螺栓孔內灌注　 CGM-320A至支承墊石頂面以下15mm處。
　　4、漿料按粉料：水=1：0.17（重量比）配制。應先將水加入攪拌桶內，然后逐漸加入稱量好的灌漿料，邊投料邊用電動攪拌槍進行攪拌，直至粉料全部加完，再繼續攪拌2-3分鐘，使漿料均勻。攪拌好的漿料應在25分鐘內灌注完畢。
　　5、落梁時應使支座中心線與墊石頂支座縱、橫向對稱中心線重合。落梁后應及時對M50干硬性無收縮砂漿進行養護。
　　6、待地腳螺栓孔灌漿材料達到規定強度后，緊固地腳螺栓，拆除支座臨時連接板，安裝支座密封圍板。

下面在來看一下應該注意些什么

　 1、設備表面清除油污、粉塵等污垢，確保支座砂漿粘接的牢固性。