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更新時間:2016-05-19
鋼筋阻銹劑
一、鋼筋銹蝕危害
引起鋼筋腐蝕的原因雖然是多放面的,但就世界大量鋼筋混凝土結構破壞的事例表明,氯鹽可稱作為主要‘元兇’。氯鹽主要來源于道路化冰鹽和海洋環境。凡是冬季大量使用化冰鹽和海岸線長的國家和地區,以基礎設施為主的鋼筋腐蝕破壞就特別突出。
二、作用機理
通過添加鋼筋阻銹劑,它能促使鋼筋表面產生一層y-Fe2O3或Fe3O4為主要組成的氧化物鈍化膜,并修補鋼筋表面的缺陷,使整個鋼筋被一層氧化物鈍化膜所包裹,致密性穩定性很好,能阻止氯離子穿透,降低鐵離子的游離速度,從而達到防銹目的。
三、產品特點
1、阻止或延緩鋼筋銹蝕,從而延長結構壽命。
2、顯著提高混凝土的抗壓強度和耐久性。
3、與水泥的適應性強。
4、不改變混凝土的屬性。
5、摻量低,性價比高。
四、技術指標
性能 |
指標 |
鋼筋阻銹劑 |
狀態 |
粉劑 |
|
鋼筋阻銹性能 |
鹽水浸漬 |
鋼筋表面無銹蝕 |
鹽水浸烘 |
鋼筋表面無銹蝕 |
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摻入混凝土后的性能 |
初凝時間/min |
≥45 |
終凝時間/h |
≤10 |
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抗壓強度比/%(7d) |
≥90 |
|
抗壓強度比/%(28d) |
≥100 |
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推薦摻量(每方混凝土膠凝材料用量%) |
輕度腐蝕環境 |
1.5-3 |
重度腐蝕環境 |
3-5 |
注:檢驗依據:YB/T9231-98«鋼筋阻銹劑使用技術規程»和JG/T192-2009«鋼筋阻銹劑應用技術規程»。
五、適應范圍
1、身處海洋環境,遭受海水及海洋大氣侵蝕的海港碼頭、道路、橋梁、護欄等鋼筋混凝土建筑物及構筑物。
2、使用海砂或其他含氧材料作骨料的鋼筋混凝土。以及采用低堿水泥配制的鋼筋混凝土。
3、冬季須采用除冰、除雪的鋼筋混凝土橋、涵,鋼筋混凝土路面及護欄等設施。
4、使用海砂或其他含氯離子、除雪鹽的鋼筋混凝土路面、橋、涵,鋼筋混凝土護欄等實施。
5、鹽堿地區易受腐蝕性介質侵蝕的工業與民用建筑工程。
六、施工注意事項
1、本產品可根據不同的施工要求進行添加,天驕時應適當延長混凝土的攪拌時間。
2、本品適應于通用水泥、特種水泥和粉煤灰、礦渣粉及硅灰等礦物摻合料,與常用減水劑有較好的相容性。
3、加入本品的混凝土工程,必須事先做配合比試驗。
4、本品在高質量混凝土中才能更有效地發揮作用,必須遵守相關規范和設計規定,確保混凝土質量與密實性。
5、施工前應做混凝土試配,如對坍落度損失或凝結時間有一定影響時,可以通過調整混凝劑或減水劑摻量來解決。
6、本產品與常用的減水劑有較好的相容性,但不宜與酸性減水劑混合使用。
7、操作員宜配戴口罩、手套等必要的防護措施。廢料、廢液不得隨意丟棄。
七、包裝、貯存和運輸
1、25公斤或50公斤塑料內襯編織袋包裝。
2、在避光、陰涼處保存。粉體保存期為1年。
3、運輸及儲存過程中,應嚴防雨淋、浸水;避免陽光直曬;遠離易燃易爆物,嚴禁明火。
4、粉體遇有輕微吸潮結塊時,可溶于水中繼續使用。
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